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VICKERS威格士齒輪馬達好DGMR-5-A1-FH-B1-FH-30
能源的驅動設備上，減少了其它機械傳動及聯接。如鏈、鏈輪、皮帶
氣閥即可實現放氣。所有進口連接必須嚴密以防止漏氣。種放氣閥可用于此
當油液黏度在860 至 54 cSt000 至251 SUS) 范圍內工壓力應當限制在額定值的
50% 或者再小一些，一直到系流液壓馬達允許設計者將動力源安放在任何需要的位置
功率大，因而減少了安裝帶來的問題。不僅如此，由于這種馬達可以安裝在
軸和萬向節等。多個馬達可以由同一動力源驅動，可以互相串聯或并聯。
容許低速，小流量，高壓力，大扭矩。我們的參數給出了流量變動范圍
Allow low speed, small flow, high pressure, high torque. Our
VICKERS威格士齒輪馬達好DGMR-5-A1-FH-B1-FH-30
分或 1 加侖/分)和速度變化范圍(據實際使用zui低 1 轉/分)。
部件配流盤、花鍵聯動軸和輸出軸的設計及其制造技術保證了馬達的耐久
查林馬達在運行時，也能保持接近常數的低速度。利用簡單廉價
的控制手段，方便經濟的使主軸速度平緩的變化。這種馬達可以逆向運行
的旋轉方向也發生變化，可以向反方向輸出相等的扭
這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。其它固有特點，如堅固的錐
承與這種耐用的設備形成很好的匹配熱起來。當油液粘度大于860
cSt (4000 S別注意，應留心使整個系統括運處的缸和馬達都熱高動程序
口處泵灌滿之后，旋緊松開的出油接頭，然后空載運行5 至10 分鐘，以使從回路中消除所有的滯
留空氣。如果油箱有可視液位計，要保證液清澈，不得乳化。度必須不低于下表所示的zui溫度不得過
Shaft and universal joints. A plurality of motors may be driven
by the same power source, and may be connected in series or i.
并加注到足以防止在連通泵油口的吸油連接處產生漩渦的面，用外部的輔助泵通過洗和過濾來凈化系統是良好的
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