日本SMC微型氣缸,滑動單元
自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發生混亂造成人身及裝置損傷的對策。
因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。

產品型號：CDQ2A50-75DZ
廠商性質：經銷商
更新時間：2024-12-18
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日本SMC微型氣缸,滑動單元

使用注意：

活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不過大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。
被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。
氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。

常見型號：
AC30A-03D-A
AC30A-03D-A
AC40A-04D-A
AKH12-00
AR22P-270AS
AR30-03B-N-A
AR30-03B-N-A
AW30-03D-A
AW40-06G-B
AW40-06G-B
BQ2-012S
C1-G36-10-01
CP96SDB40-215C
CP96SDB50-750C

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