SMC直線導軌氣爪設計及用途

氣缸結構

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 　2）端蓋 　端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

缸筒 　缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 　

氣缸 CDQ2A63-30DMZ-P3DWASE SMC

調速閥 AS2201F-01-08SA SMC

難燃性雙層管 TRB0806BU-100 SMC

難燃性雙層管 TRB0806R-100 SMC

兩位五通閥 SY7220-5DZD-C8 SMC

彎頭 KQ2L08-03AS SMC

彎頭 KQ2L08-02AS SMC

直通接頭 KQ2H08-02AS SMC

堵頭 PLUG 1/8 SMC

消聲器 AN20-02 SMC

T形三通 KQ2T10-00A SMC

單向閥 ASP430F-02-08S SMC

小圓缸 CKG1A63-100YAZ SMC

薄型氣缸 CDQ2B40-25DMZ SMC

歐標缸 CKZT50-120T SMC

SMC直線導軌氣爪設計及用途