IFMT型槽氣缸開關結構材質
為了簡化安裝，2個開關量信號通道在交付時設置為窗口模式：較大的窗口區域SSC1.1使用LED1指示整個開關范圍，而較小的窗口區域SSC1.2則使用LED2指示開關范圍中間。
這種情況下，必須將輸入信號反轉，這可通過IO-Link使用信號方向功能來完成。出現這一情況的原因是氣缸中的磁鐵安裝位置。

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產品詳情

IFMT型槽氣缸開關結構材質

該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級您的機器。輸出可根據應用需求進行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測范圍可實現持續監測以及通過IO-Link進行數字化傳輸。憑借示教功能和藍牙適配器，可以在機器外對已安裝的傳感器進行輕松調整。

安裝齊平安裝

安裝方式帶組合槽/六角形插座的固定夾，扳手開口寬度1.5

氣缸型號T型槽氣缸

氣缸傳感器用于對氣缸中的活塞進行位置檢測。它們直接安裝在氣缸上，并透過采用不可磁化材料（如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁來檢測固定在活塞上的環形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上，又可適配安裝在清潔線、拉桿、型材管或梯形槽氣缸上。

自夾式器具可輕松調節并快速調整

可輕松“從頂部卡入"槽

模制電纜可確保的應變釋放

清晰明確地指示開關狀態

開關頻率

尺寸[mm]25 x 5 x 6.5

原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼

氣缸傳感器用于檢測氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環形磁鐵通過不可磁化材料（例如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁進行感應。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉桿、集成型材或梯形槽氣缸。

氣缸傳感器適用于任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉換為機械能的應用。它們用于確定氣缸活塞的末端位置。這有助于將氣缸的下一工序自動化，從而優化設備或移動機械的運動序列。

IFMT型槽氣缸開關結構材質

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